添快电动化和数字化转型,戴姆勒异日5年将投资700亿欧元

当地时间12月3日,戴姆勒公司监事会宣布准许针对电动化和数字化转型的投资规划。按照规划,2021年至2025年,戴姆勒将在研发、不动产、工厂及设备周围投资超700亿欧元。其中大片面资金将用于梅赛德斯-奔驰乘用车营业,另一片面资金用于声援戴姆勒卡车添快“零排放运输”现在的的实现。

上述巨额投资计划很大一片面是用于添速今年10月梅赛德斯-奔驰乘用车营业发布的“电动为先”战略。该战略以梅赛德斯-奔驰“2039愿景”为中央,计划在48伏电机技术、插电式同化动力汽车、纯电动汽车等各个周围周详发力。

梅赛德斯-奔驰“2039愿景”包括:计划至2025年,25%以上的全球销量为纯电动车型;至2030年,插电式同化动力及纯电动车型将占全球销量的50%以上;至2039年,致力于实现乘用车新车型阵容的碳中和,以及对城市中央区域空气质量的零影响。

中国是全球最大的新能源汽车市场。2019年,戴姆勒推出的梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV是中国始款本土化生产的豪华品牌纯电车型。2021年,梅赛德斯-奔驰将推出大型纯电车型架构(EVA)平台,生产崭新纯电车型。该平台生产的始款产品EQS也将于2021年在华上市。

此表,戴姆勒集团管理层和工会还决定成立一个价值10亿欧元的转型基金,期限到2025年。这笔资金是对上述700亿欧元投资计划的额表增添,旨在促进异日技术的发展,并在德国工厂转型期间保障就业。两边展望在2021年第一季度商定基金的详细细节。

同日,戴姆勒还挑名毕睿德(Bernd Pischetsrieder)接替曼弗雷德·毕肖夫(Manfred Bischoff)担任集团监事会主席。毕睿德曾先后在宝马和大多担任过始席实走官,现在是戴姆勒的监事会成员。

就在奔驰发布投资规划的前镇日,奥迪宣布,计划在异日5年向研发和固定资产周围投资约350亿欧元,稀奇是针对异日车型项现在。其中在电动化周围的投资额展望达到150亿欧元。

与奔驰相比,奥迪的投资额度仅为其一半。但奥迪的上风在于能够与母公司大多汽车集团共享片面技术和研发。


2021-01-23 12:29admin admin 点击
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